Brest (1) – Quand tout commence avec un workshop …

Le photographe amateur serait-il simplement un chasseur d’images, collectionneur frénétique de portraits, de paysages, d’images insolites, jamais rassasié de photos plus ou moins ratées, plus ou moins réussies, souvent mal cadrées, prises parfois au fil du temps, sans scénario précis ?

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Le plateau des Capucins, vestige d’une industrie navale jadis fleurissante.

Ce « workshop », terme branché dont je fais état dans le titre de ce billet et pour lequel je préfère le terme d’atelier photographique, était initié conjointement par le CAP (Centre Atlantique de la Photographie), le service du patrimoine de la Ville de Brest et la Maison de l’Architecture de Bretagne, sous la conduite du photographe professionnel Richard Louvet.

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Ombres et lumière, les dessous d’une avenue transformée un temps en « caméra obscura ».

Entassant jadis ses trophées éphémères dans des cartons de chaussures, des boites de biscuits répondant aux doux noms suaves de « Galettes de Pleyben » ou plus artistiquement de « Pont Aven », le photographe des temps modernes sauvegarde désormais son patrimoine invisible dans de volumineux disques durs en attente, souvent de rien, c’est à dire de l’oubli.

En participant à cet atelier, un week-end de janvier 2014, j’allais redécouvrir les odeurs acides des laboratoires du temps jadis, époque où la photographie était encore argentique et se développait de façon artisanale.

Cela provoqua chez moi le désir de sillonner à nouveau les quartiers de cette ville que certains surnomment « La blanche » et d’ouvrir mes boites de Pandore pour en ressortir simplement quelques photos personnelles que je vous propose ici en attendant la publication de prochains billets sur Brest et quelques uns de ses quartiers cachés.

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Mystère de l’image, arrières gouts chimiques des révélateurs, fixateurs et autres bains d’arrêt …

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Fuite en avant. En photographie, il n’y a jamais de photos ratées …

 

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Insolites jeux de lumières et reflets sur une ville où il ne pleut que rarement.

Que les initiateurs de cet atelier photographiques soient ici remerciés car ils sont à coup sûr les instigateurs de ce nouveau désir à vous faire partager quelques uns de mes regards croisés sur cette ville de Brest, qui n’en finit pas de bouger.
A bientôt pour de nouvelles découvertes de « Bres’même ».

Restitution de l’atelier photographique intitulé « Légende urbaine 2014 »

Histoire de fils, en aiguille …

Pont St-Nazaire

Qu’il s’agisse de haubans, de cordages, ou de pêche, le fil de l’histoire est toujours un lien que l’on se doit de transmettre. (Photo du pont de St Nazaire).

Voyage au fil de l’eau,
Si la vie parfois ne tient qu’à un fil,
Triste barbelé relent de guerres dites froides,
Souvenirs glacés d’une façade atlantique, aux murs lézardés,
Potences menaçantes, défiant les règles économiques,
Les amarres salvatrices d’un port déserté
Et l’errance portuaire sur des quais somnolents
Ramènent toujours le terrien en partance,
Amoureux de belles voiles, nostalgique du passé,
A son futur maritime, fils de liberté.

Vladivostock

Le Vladivostok, premier d’une série destinée à la marine Russe, quittera-t-il un jour les quais de St Nazaire ?

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Base sous marine de St Nazaire, témoignage du mur de l’Atlantique.

Portique

Portique de construction navale, savoir faire industriel

St-Nazaire

Guerre et Paix …

Grue-Cordages

Des grues de St Nazaire à la corderie de Rocherfort il n’y a qu’un fil conducteur …

Pêche

Paisible tradition des techniques de pêches ancestrales.

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Voile-2

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Quand la marine moderne renoue avec la tradition pour le plaisir de la transmission …

Hermione-1L’Hermione et Lafayette aidèrent à la construction d’un Monde dit « Nouveau ».


La copie de ce bateau mythique prendra la mer dans quelques semaines, saura-t-il transmettre encore longtemps, aux nouvelles générations, la mémoire des gestes et savoirs faire ancestraux qui firent de notre industrie maritime l’une des plus performantes du monde ? Ou bien nos ports de l’Atlantique deviendront-ils seulement des lieux d’escales pour paquebots de touristes fortunés ?

L’Hermione dont la construction dans les chantiers navals de Rochefort, dura environ 7 mois (1778-1779) embarqua en 1780 le marquis de La Fayette à destination de Boston.

Quelques liens :

Les nouveaux conquérants des temps modernes ...

Les nouveaux conquérants des temps modernes …

Dentelle et vague en transparence

Pors-Loubous-aDepuis la nuit des temps, les vagues qui, au cours des tempêtes, façonnent les côtes sauvages du Cap Sizun, sculptent les roches et dessinent sur le rivage de bien étonnantes fresques poétiques.
Ont-elles, un temps, inspiré les brodeuses des coiffes Capistes, Penn-Sardin ou Bigoudènes ?

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Sous le regard attentif d’anciennes brodeuses et d’une dentellière adepte du point d’Irlande.

Broderie-JK-aLa nature a souvent guidé la main de l’homme dans ses réalisations complexes et délicates.
Que ce soit pour la beauté gratuite ou par nécessité de se doter d’accessoires indispensables à sa vie quotidienne, le « manuel » a toujours su ajouter à son travail la petite touche artistique qui caractérise l’esprit compagnon, celui du beau travail.
Si la machine est aujourd’hui capable de remplacer la main dans ses tâches répétitives, produire en nombre et à bas coûts des objets clonés, rien ne pourra remplacer la passion de réapprendre les gestes ancestraux pour créer d’authentiques pièces uniques, signatures d’excellence et d’un savoir faire maîtrisé.

La transmission de ces gestes réclame patience et enthousiasme.
Cette nouvelle page de blog, dédiée aujourd’hui à la dentelle, mais qui pourrait l’être aussi à la broderie, est à mettre au crédit de David Le Gac,
pour la grande satisfaction de ses stagiaires.

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Apprentissage et patience …

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Dextérité et précision, pas de droit à l’erreur …

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Mais au bout du long chemin, c’est la récompense.

Quelques précédents billets abordant le même thème

Pour en savoir plus sur l’histoire de la dentelle en pays Capiste, je vous recommande la lecture de l’excellent ouvrage :
« De la crise de la sardine à l’âge d’or de la dentelle »
Mémoires-Editions Ouest-France.

 A bientôt pour un prochain billet …